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GOTOH technical innovation
GOTOH 【ゴトー】technical innovation
ペグ、マグナムロック軸、H.A.P軸など各機構の説明
【
LUBRI-COAT
】
【
LUBRI-PLATE
】
【
ROCK-SOLID
】
【
X-FINISH
】
*ポストの解説
【
スタンダード
】
【
マグナム・ロック
】
【
ダブルスピードマグナム・ロック
】
【
H.A.P.
】
【
H.A.P._A
】
【
H.A.P._M
】
*
GOTOH 【ゴトー】スピリット
LUBRI-COAT・・・
Lubri-Coat
※
が作り出す糸巻きの未来型
ルブリコートと は、すなわち「Lubricant-Coating(潤滑コーティング)」。
ウォームギヤ部分にモリブデンをコーティングしチューニング時のバックラッシュを極力無くし、よりスムーズで精度の高い、スムーズな動きを実現していま す。
*以下、カタログより
ウォームにLubri-Coat(固体潤滑層)を施すことにより、ウォームとホイルのかみ合いクリアランスをより少なくしてチューニング時のバックラッ シュを最小限にします。さらに新開発の耐劣化高潤滑型オイルを少量塗布することで、精度や耐久性を長時間維持する事ができます。
※Lubri-Coat PAT.P(PCT)
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LUBRI-PLATE・・・
Lubri-Plate
※1
が作り出すミクロの精度とフィーリング
ルブリプレートと は、すなわち「Lubricant-Plating(潤滑メッキ)」。
ウォーム&ホイールギヤ部分にテフロン素材が混合された特殊なメッキを施す事によって、スムーズな動きと高い精度を実現。
潤滑成分を含んだメッキを施すため、高い耐久性をも手に入れることが出来ます。
*以下、カタログより
ウォームとホイルにLubri-Plate(潤滑複合メッキ層)を施すことにより、 そのかみ合い精度と耐久性を極限まで高めます。新開発のG.S.P※2を塗布することで、さらにその性能を向上させます。
※1 Lubri-Plate PAT.P(PCT)
※2 G.S.P GOTOHオリジナル非油性潤滑剤
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ROCK-SOLID STRING POST・・・
アーミングやチョーキング時にも軸がぶれない理想のポスト
ゴトー独自の考え 方によって生まれた、この「Rock-Solid String Post」
ポスト根本部分に装備された特別なバネによってチューニング時のホイールギヤの遊びを抑え、同時にポストの(上下の)余計な動きを極力抑えることによっ て、弦の振動をロスなく、楽器側へ伝える事が出来ます。
Rock-Solid String Postは、チューニングの精度アップはもちろん、ペグ自体の耐久性もアップ!
動きにロスの無いその構造は、結果的に音質のアップにも少なからず貢献するのです!
*以下、カタログより
ギヤーと軸の連結を軸固定ネジにて圧入状態にし、軸とギヤーを一体化。さらに、本体 板部と軸に設けた緩衝部に弾性部材を使用する事により、ガタつきを防いでいます。アーミングやチョーキング時の効果が絶大であるのはもちろんのこと、糸巻 きの完成度を極限まで押し上げる先端技術がここにもあります。
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X-FINISH・・・
汚れや水を受け付けず、独自の色合いの究極の フィニッシュ
X-FINISH とは、すなわちエクセレント・カラーのことになります。
要するに、エクセレントカラー(XN:エクセレント・ニッケル/XC:エクセレント・クローム/XG:エクセレント・ゴールド)をご選択頂きますと、 「X-FINISH」になります。
*以下、カタログより
X-Finishとは
Lubri-Plate
を全部品(一部除く)に付し、 更に外装にフィニッシュメッキを付す事で超撥水性と超潤滑性を融合し、独特の色合いを持った超高級グレード品です。
今までのメッキは汗や潤滑油に付着した埃や汚れが時間の経過とともに酸化してしまい錆・腐食の原因となっていましたが、X-Finishは水や埃を寄せ付 けず錆や汚れを防ぐとともに各回転部の保護にもなるため、機能や耐久性も向上します。尚、使用頻度によりカラーは変化しますが性能に問題はありません。
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GOTOH【ゴ トー】マシンヘッド、SGシリーズ・SEシリーズ・SDシリーズにはスタンダード軸、マグナムロック(MG)軸やテンション調整ができるH.A.P..、 H.A.P._A、H.A.P._Mの軸バリエーションと軸のあそびをなくしたRock-Solidストリングポストが設定され(一部機種を除く)、 チョーキング・アーミング時の音の狂いを最小限にすることができます。
GOTOH【ゴトー】の先進性、技術力は、世界のカスタムショップを中心に絶大な信頼を得ています。
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MG[MAGUNUM LOCK]・・・
マグナムロックはシンプルで確実 な究極の弦ロックシステムです
通常、弦交換時には軸に弦を何回も巻きますが、アーミングなどによりこの部分が緩み、音の狂いの原因となるわけです。マグナムロックは、ストリング穴で弦を ロックしますから、余分な巻きを必要としないため一巻き以内でチューニング出来るよう弦をセットします。さらにロックソリッドストリングポスト機構によ り、アーミング時の軸側での揺れによる狂いも防ぎます。また、弦のテンションを利用してロックするため、ロック時の弦切れや抜けもなく、ルックスもスタン ダード軸と違和感なくご使用いただけます。
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DSL[Double Speed Mugnum Lock]・・・SG510シリーズ・SD510 シリーズのMGとH.A.P.M が進化します。
マグナムロックのルックス・機能はそのままに、ロックナットの可動スピードを倍速化。従来品のMGに対し半分の時間で弦ロックが可能 になりました。
※SG510シリーズ&SD510シリーズのMG および H.A.P.Mは、ご注文時の指示があるなしに関わらず、全機種ダブルスピードロック搭載となります。
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HAP[Height Adjustable Post]・・・
H.A.P.は、軸の高さを自由に設定出来 る、世界初のシステムです
軸の高さが設定で きるH.A.P.はナットに掛かる弦プレッシャーを各弦ごとに適正なテンションに調整でき、理想の弦振動を得ることができます。演奏時におけるサスティー ンやアタック音も向上するとともに、奏者に合ったテンションコントロ−ルができるので、長時間の演奏も疲れません。H.A.P.は、ノーマル軸に対し、マ イナス方向に多く可動するように設計されているため、ストレートタイプ(STタイプギター等)のネックに使用すると有利です。
H.A.P.機構の活用に関しましては、こちらの「
ギター用語で言う所のテンションについて
」 もご参照下さい。
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HAP_A[Height Adjustable Post-A]・・・
H.A.P.は、軸の高さを自由に設定出来 る、世界初のシステムです
H.A.P.-A は、軸可動量がノーマル軸に対しプラス方向に多く可動するように設定されているため、アングルタイプのネック(フォークギター・LPタイプギター等)に使 用するとテンションも弱くなり、演奏時のサスティーンも向上します。
H.A.P.機構の活用に関しましては、こちらの「
ギター用語で言う所のテンションについて
」 もご参照下さい。
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HAP_M[Height Adjustable Post-M]・・・
H.A.P.は、軸の高さを自由に設定出来 る、世界初のシステムです
H.A.P.シス テムとマグナムロックとを合わせ持つシステムです。ストレートタイプのネックでは、1〜6各弦ごと軸に段差を付けることで、弦押さえなしで理想のテンショ ンを得られるため、ナットに掛かるプレッシャーと摩耗が軽減されます。さらに弦をロックすることで、特にアーミング時のナットとペグ側での音の狂いを少な くします。
H.A.P.機構の活用に関しましては、こちらの「
ギター用語で言う所のテンションについて
」 もご参照下さい。
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GOTOH 【ゴトー】
は永年 各種ギターの金属パーツ製造を手掛け、とりわけ糸巻きの分野においては、その先進性・開発力・技術力で他に先駆けて高性能の糸巻きを世に送り出してきまし た。また、環境問題に関しても積極的に取り組んでいます。ダイオキシン問題の時にはいち早く梱包用の発泡スチロールの使用を中止し紙製のマウントを開発し ました。そして今、2006年7月、ヨーロッパで施行されるRoHS(特定有害物質使用禁止令)に対応するため動き始めています。
・RoHSの中の六価クローム規制により、クロメート処理製品とブラッククロームメッキ製品が規定値をクリアできないことが確認されています。そのため、 GOTOHでは2005年カタログ掲載品からブラッククローム(B)メッキを廃止し環境負荷の少ないコスモブラック(CK)メッキに、クロメート処理して いる部品は他の合金メッキへと変更することを決定しました。
・その他、該当素材に関しましても順次規制値をクリアできる素材に変更を行い、GOTOH【ゴトー】は今後も楽器パーツを通して地球環境の保全に積極的に 取り組んでいきます。
※現在では(B)も(基準をクリア出来ているtの事で)復活しております。
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